中新網(wǎng)長(zhǎng)春8月6日電 (李彥國(guó) 高龍安)“這個(gè)車太漂亮了!”看到紅旗S9超級(jí)跑車的一瞬間,孟加拉國(guó)留學(xué)生孟萊立刻被其炫酷的外觀吸引,興奮地上前與之合影。
來自馬來西亞、孟加拉國(guó)、越南、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、剛果(金)、肯尼亞等多個(gè)國(guó)家的青年留學(xué)生,大多數(shù)初次來到吉林。他們將在一周的時(shí)間里沉浸式體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐膲衙里L(fēng)光、歷史文化與發(fā)展變遷。
長(zhǎng)春是中國(guó)汽車工業(yè)重鎮(zhèn),中國(guó)民族汽車高端品牌代表紅旗的誕生地。1956年7月13日,第一輛解放牌卡車在這里下線,結(jié)束了新中國(guó)不能生產(chǎn)汽車的歷史。
走進(jìn)中國(guó)一汽研發(fā)總院,滿眼都是濃濃的中國(guó)元素和十足的科技感。展出的紅旗概念車模型、各種型號(hào)的紅旗汽車,以及新能源汽車智能底盤、智能座艙等產(chǎn)品,讓青年留學(xué)生們目不暇接。
第一次坐進(jìn)紅旗汽車的駕駛艙,孟萊感到無比舒適。他雙手緊握方向盤,作勢(shì)踩下油門,“真的很想駕駛一次,以后要買一輛”。
高功率氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、高效雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)……正在北京交通大學(xué)電氣專業(yè)攻讀碩士研究生的烏茲別克斯坦留學(xué)生杜喬略顯靦腆,但只要看到、聊到和電氣相關(guān)的科技就會(huì)變得“健談”起來。
在一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)前,杜喬駐足許久,一邊細(xì)細(xì)看著復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)和參數(shù),一邊和同伴交流!拔椰F(xiàn)在做的課題是儲(chǔ)能系統(tǒng),研究方向與智能控制、電力設(shè)備有關(guān)。”杜喬說,自己的研究成果側(cè)重于清潔能源,未來同樣可以應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。
眼前這些汽車和設(shè)備所應(yīng)用到的技術(shù)與杜喬的研究課題有諸多關(guān)聯(lián),他從中看到了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平之高、應(yīng)用成果之多。
據(jù)了解,中國(guó)一汽正在加速科技創(chuàng)新的步伐,今年上半年申請(qǐng)專利約3800件。其中,發(fā)明專利占比85%,突破114項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),目前正全力建好純電平臺(tái)、混動(dòng)平臺(tái)、智能平臺(tái),及智能底盤、智能座艙、智能駕駛等。
“沒有司機(jī),(車)怎么知道我們要去哪?”坐進(jìn)具有全自動(dòng)駕駛功能的紅旗智能小巴,馬拉維留學(xué)生伊諾發(fā)現(xiàn),車內(nèi)沒有司機(jī),也沒有方向盤、檔桿和剎車踏板,只有顯示屏和少數(shù)幾個(gè)實(shí)體按鍵。“它是自動(dòng)的,能送你到你喜歡的地方!眲偣(金)留學(xué)生陸佳回應(yīng)。
今年,長(zhǎng)春市與中國(guó)一汽成功申報(bào)國(guó)家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市,為加快推動(dòng)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造發(fā)展機(jī)遇。
伊諾感嘆:“感覺現(xiàn)在已經(jīng)在‘未來’了!鞭D(zhuǎn)過頭,打趣地問陸佳:“我們現(xiàn)在還是在2024年嗎?”“現(xiàn)在是‘2030年’了!(完)