中新網長春9月22日電 (記者 郭佳)第二屆東北亞地方合作圓桌會議22日在吉林長春舉行。與會各方希望打造一個“東北亞海洋經濟合作圈”,推動東北亞區(qū)域地方合作朝著更高質量方向前進。
中國、朝鮮、日本、韓國、蒙古國、俄羅斯等國政府官員參加了當天的會議。會議以“連通市場資源,共同打造東北亞海洋經濟合作圈”為主題,各方圍繞經貿投資、互聯(lián)互通、海洋經濟、能源環(huán)保、文化旅游等多領域合作交換了意見。
東北亞地區(qū)六國人口占全球人口23%,區(qū)域GDP占全球經濟總量19%,是全球發(fā)展最具活力的地區(qū)之一。東北亞地區(qū)海陸相連,海洋資源豐富,以海洋為紐帶的市場、技術、信息、文化等合作日益緊密。
吉林省省長韓俊在作主旨發(fā)言時表示,各方要圍繞海洋科技、海洋開發(fā)、海洋保護等相關領域展開務實合作,攜手開發(fā)琿春海洋經濟發(fā)展示范區(qū),打造海洋合作平臺,要推動基礎設施互聯(lián)互通,推動開通航線拓展容量、測試航線順利通航、停滯航線盡早復航。
韓俊說,吉林省正在推進“濱海2號”琿春至扎魯比諾港鐵路及公路建設改造,為沿邊沿線城市架設開放合作橋梁。
俄羅斯濱海邊疆區(qū)第一副州長維拉·謝爾比娜說,“濱海1號”“濱海2號”國際運輸走廊途經符拉迪沃斯托克自由港,將中國吉林省、黑龍江省與濱海邊疆區(qū)的海港相連。海洋運輸需要船舶,濱海邊疆區(qū)的造船和修船企業(yè)與中國、韓國的伙伴已經合作多年。
維拉·謝爾比娜還提出將旅游合作列為海洋合作的重要組成部分。她說,濱海邊疆區(qū)已經與亞太地區(qū)最大郵輪運營商建立了穩(wěn)定的合作伙伴關系,相信疫情限制解除后,郵輪能再次連接起符拉迪沃斯托克與日本、韓國和中國的海港。
日本長崎縣副知事平田研表示,長崎縣是日本屈指可數(shù)的三面環(huán)海的海洋縣之一,曾是日本唯一對外開放的窗口,憑借地理優(yōu)勢培養(yǎng)發(fā)展了造船產業(yè),現(xiàn)在該縣正充分利用造船業(yè)積累的優(yōu)秀技術發(fā)展海洋能源產業(yè)這一新的支柱產業(yè),希望與會各方能前來洽談合作。
韓國全羅南道也對發(fā)展海洋能源產業(yè)頗感興趣。全羅南道知事金英錄介紹,目前,全羅南道正在計劃建造世界上規(guī)模最大的海上風力發(fā)電場。
韓國駐沈陽總領事館總領事崔斗錫認為,擴大東北亞地區(qū)國家之間的合作,應當以東北亞地方政府為主導,通過經濟、教育、文化、體育等軟性交流,構建自下而上的合作發(fā)展模式,希望東北亞地方合作圓桌會議發(fā)展成為自下而上的合作平臺,進而推動中央政府之間的合作。
東北亞地區(qū)地方政府合作聯(lián)合會秘書長金玉彩介紹,該聯(lián)合會自1996年由中、日、韓、俄的29個地方政府共同創(chuàng)立以來,一直致力于通過地方政府間合作,實現(xiàn)東北亞地區(qū)共同繁榮,現(xiàn)如今,聯(lián)合會已經擁有79個會員,成長為名副其實的國際化多邊合作交流平臺。
“建設海洋經濟圈僅靠一個國家或一個地區(qū)的力量是無法實現(xiàn)的,只有國際合作才能不斷克服挑戰(zhàn),實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展!苯鹩癫收f,想要發(fā)展可持續(xù)的、面向未來的合作伙伴關系,僅單純依靠商品、資本、服務等物質層面交流是不夠的,還需要共同努力打造真誠溝通與交流的平臺。
當天,與會各方還在上屆《東北亞地方合作圓桌會議長春共識》基礎上,達成了《東北亞地方合作圓桌會議長春倡議》,相約不斷加強海洋經濟等方面的合作,不斷加強互聯(lián)互通,進一步推動貿易自由化、便利化。(完)
(來源:中國新聞網)
(編輯:王思博)
|