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【解說】近日，在長春轟鳴的車間里，楊永修手持機(jī)床控制器，撥弄著操作旋鈕，忙著為徒弟們講授操作要領(lǐng)。
36歲的楊永修是中國一汽研發(fā)總院試制部首席技能大師。2010年以來，他一直從事一汽自主研發(fā)的汽車發(fā)動機(jī)、變速器、底盤等核心精密零部件的數(shù)控加工工作。
楊永修不斷精研數(shù)控技術(shù)，堅(jiān)持做知識型、技能型、創(chuàng)新型技術(shù)工人，目前已經(jīng)成為擁有18項(xiàng)國家專利的“發(fā)明大王”，獲得“全國技術(shù)能手”“全國五一勞動獎(jiǎng)?wù)隆薄爸袊嗄晡逅莫?jiǎng)?wù)隆钡葮s譽(yù)。
今年，楊永修當(dāng)選全國人大代表。即將赴京參會的他，心系國家自主高端數(shù)控設(shè)備研發(fā)，并為此準(zhǔn)備了一份議案。
【同期】全國人大代表 楊永修
其實(shí)國家應(yīng)該加速推進(jìn)高端數(shù)控設(shè)備的研發(fā)，首先我覺得咱要達(dá)到制造強(qiáng)國，我覺得應(yīng)該從這種叫，生產(chǎn)母機(jī)，就是工業(yè)母機(jī)。工業(yè)母機(jī)就是指的是生產(chǎn)設(shè)備、數(shù)控設(shè)備，我覺得應(yīng)該從這方向做牢做實(shí)。
【解說】在汽車工業(yè)領(lǐng)域，高端數(shù)控設(shè)備主要應(yīng)用在零部件制造中，例如在缸體、缸蓋、變速器殼體、底盤副車架、轉(zhuǎn)向節(jié)等一些關(guān)鍵的零部件生產(chǎn)中。
楊永修介紹，在高端數(shù)控設(shè)備方面，國內(nèi)企業(yè)普遍未掌握核心技術(shù)，更多處于組裝和制造環(huán)節(jié)。關(guān)鍵的零部件、基礎(chǔ)高端材料等核心技術(shù)受制于人。高端芯片、優(yōu)質(zhì)大型鑄鍛件、高性能電機(jī)等大都依賴國外進(jìn)口。數(shù)控系統(tǒng)、編程和制圖軟件等軟件方面更是存在“硬傷”。
【同期】全國人大代表 楊永修
目前我也是一直在從事咱們的多款軟件編程、能夠熟練掌握三大數(shù)控系統(tǒng)編程方法，并且還能夠從操作三軸，一直到四軸、五軸等等這樣的高端數(shù)控設(shè)備。也具備了一些操作多軸數(shù)控設(shè)備的技能。
【解說】楊永修建議，國家應(yīng)加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，開展系統(tǒng)規(guī)劃。圍繞國內(nèi)需求市場，加大高端設(shè)備的研發(fā)投入，確保研發(fā)成果市場化。以重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室為引導(dǎo)，在國內(nèi)多個(gè)區(qū)域建設(shè)多個(gè)分子重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，向“專、精、特”方向發(fā)展。
在技術(shù)層面，楊永修建議，以國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和國內(nèi)大型機(jī)床廠為主導(dǎo)，聯(lián)合科研高校等部門，圍繞核心零部件、數(shù)控系統(tǒng)、特殊材料等關(guān)鍵技術(shù)，提前規(guī)劃創(chuàng)新鏈，建立產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的創(chuàng)新聯(lián)合體。
【同期】全國人大代表 楊永修
(車間里)大家現(xiàn)在創(chuàng)新思路、創(chuàng)新的這股勁特別足，大家在生產(chǎn)過程當(dāng)中，無形當(dāng)中都在討論說，我有沒有更好的方法去解決，我能不能通過一種什么裝置，達(dá)到這種效果。
【解說】楊永修還建議，在國內(nèi)數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)中應(yīng)多舉辦國際、國內(nèi)大型數(shù)控人才交流大會，營造積極向上的人才發(fā)展環(huán)境，更好地吸引高端緊缺人才集聚交流。依托重點(diǎn)科研項(xiàng)目凝聚一批能力突出、敢于突破、勇于創(chuàng)新的高水平隊(duì)伍。
呂盛楠 張沫涵 譚偉旗 長春報(bào)道
（來源：中新網(wǎng)吉林）
(編輯：王思博)
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